潤滑脂是粘稠的半固態潤滑油脂。主要用于機械設備滑動摩擦部位的潤滑和密封。它也用作金屬表面，以填充縫隙和避免腐蝕生銹。由于它們都是潤滑脂，低溫潤滑脂和普通潤滑脂有什么區別？

潤滑脂的類型有很多。潤滑脂的生產制造屬于化學工業領域，但其應用領域是多學科、多行業的交叉式領域。潤滑脂的主流分類方法不少于3種，說明其應用領域廣泛，類型多種多樣。普通潤滑脂和低溫潤滑脂與潤滑脂的使用工作溫度有明顯區別。

普通潤滑脂通常指使用工作溫度為-20℃~120℃的潤滑脂，主要用于潤滑和保護。低溫潤滑脂指的是在低溫下仍能實現潤滑作用的潤滑脂（低于-24℃的情況下在行業中通常稱為低溫環境）。

低溫潤滑脂主要有兩層含意：一是可容忍的極低溫；二是潤滑脂在低溫下的潤滑性能能否優異。

1. 基礎油類型是直接影響潤滑脂承受工作溫度的重要元素。礦物油的低溫限制為-30℃，聚醚合成油的溫度能夠達到-40℃，聚烯烴和合成酯油的溫度約為-60℃，硅油的溫度為-70℃，全氟聚醚的低溫使用性能，可實現-90℃，接近潤滑脂的限制使用工作溫度。

2. 潤滑脂的低溫使用性能通常用類似的粘稠度和低溫扭矩來表達。

（1）類似的粘稠度指的是非牛頓流體的剪切應力與剪切速率之比。毫無疑問，低剪切速率越低，類似粘稠度越高，剪切應力越大。通常情況下，我們通過潤滑脂在低溫下類似粘稠度的規定值來確定潤滑脂的低溫使用限制。

（2）低溫扭矩指的是在低溫下防止低速滾動軸承旋轉的程度。毫無疑問，低溫扭矩越大，低溫啟動越困難，工作功率損耗越大。

對于消費者來說，低溫潤滑脂與普通潤滑脂的區別主要取決于能否需要承受低溫情況下；潤滑材料工程師應通過不同的工作環境溫度，從類型、粘稠度等多方面選擇合適的基礎油和稠化劑，以保障潤滑脂的低溫限制能滿足用戶的需要。